Ktfフィネススプール Kahen スティーズ アルファスair Tw用 Ver2ゴールド ベイト タックル キャリル
それなりに価格差であり、当然ですが価格差を生み出すパーツの違いもあります。 そもそも、リール自重が スティーズAirは135g！ アルファスAirは160g なので、スティーズAirの方がより軽量化の為に高い素材の部品を多く使っていることがわかります。 どちらもスプール径は、現時点で最小の28mm スプール自重はスティーズairと同じ66g ＜スプール重量＞ 自重：812g（bb込み） メーカー公表のbbなしで重量は66グラム。 ブレーキの仕様は異なるものの、上位モデルである「スティーズ air」と同マテリアルかつ同重量となっています。
アルファ ス air tw スプールベアリング交換
アルファ ス air tw スプールベアリング交換-そしてスティーズエアと同じ28ミリのg1ジュラルミンの巣プールが搭載されています。 しかしブレーキセッティングがスティーズエアと異なり、マイルドになっているそうです。 スプールの互換性はないとの事です。 でも基本的に同じものですね。 アルファスAIR TW買いました 僕の最初のベイトフィネスリール、11年製のスコーピオンXT100夢屋ベイトフィネススプールが痛んできたので、新リールを購入することにしました。 すでに2台持っている16アルデバランBFS XGの追加購入、スティーズAIR TWなども選択肢にあったのですが、旧アル
アルファス に対応 深溝バーサタイル スプール 赤 Cvmjs M Air スティーズ Air 22国産 Theaqd Com
スティーズAIRも持っているので、シャッドを巻き比べるとよくわかる。 究極が欲しいなら「スティーズAIRを買え」という事だろう。 あとは海でも使用可能。 (使用後の水洗い、乾燥と注油は必須) 28mm超小口径スプール 世界最小?らしいスプールを採用。 そのぶん03gぐらいアルファスエアのスプールの方が重くなっています。 ただしスプールに関してはSS AIRのものと共有できるとのことなので、交換するのもありかもしれません。 03g程度なら大差はないとおもいますけどね。 ダイワ アルファスエア 展開図 アルファスair スプール をもっとお得にお買い物してください。 新しいユーザーのクーポンやストアクーポンなど、AliExpress をチェックしたり、楽しいゲームをプレイしたりするだけで、割引価格でお買い物するチャンスがたくさんあります！
ダイワDAIWA対応カスタムパーツ 各リールの商品名クリックで、適合するパーツに素早く移動できます｡ アルファスALPHASシリーズ 21アルファス SV TW レベルワインドシャフト ZSV メカニカルブレーキノブBCALSTZ SLPW MC ゼロアジャスターセット ハンドル 不具合の原因であるスプールは交換しましょう。 画像左が新品、右が変形したスプールです。 交換部品：スプール 交換部品代： ￥15,000（税抜） 手数料：なし（修理専用部品のため） さっそくスプールを新しいものに交換してみると、ハンドル回転はこれは上位機種であるt3 air、ss airと同じスプールとなります。またスプール径も同じ32mmです（アルファスsvは33mm）！ただし、t3 airとss airのスプールにはブランキング（穴あき加工）が施されていましたが、アルファスairには施されていないようです。
アルファ ス air tw スプールベアリング交換のギャラリー
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アルファス AIR TWの特徴 ベイトフィネス専用のベイトリール。 超小口径スプールには、マイクロボールベアリングが搭載されており、軽いルアーもストレスなくキャストができます。 また、ルアーの重量を変えても、マグダイヤルのみで制御可能なので淡水のみならず、海水使用も対応したベイトフィネス新スタンダート機 ALPHASがTWSシステムを搭載し、遂に生まれ変わる。 小口径φ28mmG1ジュラルミン製AIRスプールを搭載し、新次元のフィネス性能を実現。 バスはもちろん山岳渓流でのトラウトのみならず
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